תוסף ג'ל קראמי למנועי דיזל
תרכובת המיועדת להגנה על חלקי המנוע מפני בלאי ולשיקום מתקן של מנועי דיזל ללא פירוקם.
הג'ל יוצר שכבת ציפוי קראמית על משטחי חיכוך. (מה שמאפשר שיקום הגיאומטריה המקורית והוספה בנפחם של החלקים).
כתוצאה מכך יחידה מחודשת עולה בביצועיה על יחידה חדשה ותשרת אותך לתקופה ממושכת יותר.
הטיפול הוא אחת ל 2,000 שעות עבודה לכל יחידה עובדת ו/או 100,000 קילומטרים ליחידות
הוראות שימוש:
שלב א הבא את שמן המנוע לחום עבודה.
דומם מנוע.
רוקן את כמות השפופרות (ראה מינון בהמשך) לפתח מילוי שמן המנוע (וודא שהג'ל חדר פנימה).
הנע את המנוע למשך 5 דקות בסרק.
המשך בנסיעה של בין 150-250 ק"מ (לא חובה בנסיעה רציפה).
שלב ב חזור על שלב א.
שלב ג חזור על שלב ב.
השלמת התהליך: לאחר נסיעה נוספת של כ-1,500 ק"מ נוספים.
אין להחליף שמן מנוע במהלך הטיפול.
אפשר לבצע גם במצב נייח. 8 שעות פעולת מנוע = 200 ק"מ נסיעה.
מינון:
3-10 ליטר שמן מנוע = 3 שפופרות ג'ל. 3 שלבי טיפול. שפופרת 1 בכל שלב
11-20 ליטר שמן מנוע = 6 שפופרות ג'ל. 3 שלבי טיפול. 2 שפופרות בכל שלב
21-30 ליטר שמן מנוע = 9 שפופרות. 3 שלבי טיפול. 3 שפופרות בכל שלב.
31-42 ליטר שמן מנוע = 12 שפופרות ג'ל. 3 שלבי טיפול. 4 שפופרות בכל שלב.
למנוע חדש: שלב א' בלבד בשילוב כמות כפולה של הג'ל.
|
.jpg) שפופרת 9ml באריזת בליסטרה
* משקם ומגן על חלקי חיכוך של קבוצת בוכנות הצילינדר, ארכובות ומנגנוני הפצת גז מפני בלאי
* מפחית צריכת דלק באופן משמעותי
* מגביר לחץ השמן לנומינאלי
* משיב ומגביר את הדחיסה בצילינדרים
* מגביר כוח מנוע ומשפר את יכולת ההאצה
* מפחית רמת הרעשים והרעידות
* מאריך את חיי היחידות
* מגן על המנוע מפני תוצאות שליליות של הנעה קרה
* משפר את פעולת המנוע ב 50-100 קילומטרים
* שומר על פעולת המנוע במשך 300 קילומטרים במקרה של דליפת שמן
* מפחית את פליטת המזהמים לאטמוספרה
* מאפשר תקופה ממשוכת יותר בין החלפת שמן לבאה ומפחית אובדן שמן שרוף
|
|
|
|
|
|
|
|
